SUBARU FORESTER 2.0i-L Eyesight

Dù đã bước sang thế hệ thứ 5 nhưng Forester 2.0i-L Eyesight vẫn không quá khác biệt so với thế hệ trước. Có thể thấy Subaru Minh Thanh Phú Mỹ vẫn rất “bảo thủ” trong cách thiết của mình, do đó mẫu xe này gặp khá nhiều khó khăn khi thuyết phục khách hàng Việt vốn ưa chuộng vẻ ngoài.

Subaru Minh Thanh Phú Mỹ Forester 2.0i-L Eyesight  sở hữu kiểu dáng hình hộp, vuông vức với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4625 x 1815 x 1730 mm. Ngay từ phần nắp capo, khách hàng đã có thể cảm nhận bản năng off-road với những đường gân gồ ghề.

Forester 2.0i-L Eyesight dễ dàng bị phát hiện từ xa nhờ dải đèn LED ban ngày dạng lưỡi búa góc cạnh và sắc lẹm. Kề bên là cụm đèn pha LED tích hợp chức năng rửa đèn và tự động điều chỉnh tầm chiếu sáng.

Bộ lưới tản nhiệt của Forester 2.0i-L Eyesight có thiết kế đơn giản hình lực giác được viền crom xung quanh, nâng đỡ logo là thanh ngang kim loại to bản. Nhờ cấu trúc mạ ca lăng đóng mở tự động, động cơ sẽ được làm mát rất hiệu quả.

Nhìn từ bên hông, chúng ta có thể thấy được sự chu đáo của hãng xe Nhật khi gương chiếu hậu có bố trí trên cửa thay vì cột A để hạn chế điểm mù. Cách sắp xếp này này khá phổ biến trên những dòng xe sang Porsche của Đức.

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu còn có chức năng gập điện, chống chói và tích hợp đèn báo rẽ loại LED. Xe sử dụng bộ vành 5 chấu hình tam giác có kích thước 17 inch, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 225/60R17. Phần mui có cấu trúc nằm ngang, không dốc về sau giúp trần xe ở hàng ghế sau rộng rãi hơn.

Di chuyển về phía đuôi xe, Forester 2.0i-L Eyesight ngay lập tức bị mất điểm bởi xe chỉ trang bị duy nhất 1 ống xả trông bất cân xứng.

Cụm đèn hậu có thiết kế hình càng cua độc đáo và lạ mắt giúp tăng độ nhận diện. Cản sau được làm rất dày tạo cái nhìn cứng cáp, bên trên là cánh lướt gió góp phần cải thiện tính khí động học.